中控鎖相信大家都很熟悉，其可以控制車子的門鎖。實現(xiàn)不用鑰匙就能開關門鎖的功能。其在生活中已經(jīng)廣泛利用，下面就給大家介紹一下中控鎖吧。
汽車上裝用的中控鎖種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執(zhí)行機構和門鎖控制器。
1、門鎖開關:大多數(shù)中控負的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開;分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。
2、門鎖執(zhí)行機構:中控鎖執(zhí)行機構是用于執(zhí)行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執(zhí)行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執(zhí)行鎖門或開門動作的
(1)電磁式:它內設2個線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處于中間位置。當給鎖門線圈通正向電流時，銜鐵帶動桿左移，門被鎖住;當給開門線圈通反向電流時，銜鐵帶動連桿右移，門被除打開。
(2)直流電動機式:它是通過直流電動機轉動并經(jīng)傳動裝置(傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動)將動力傳給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。由于直流電動機能雙向轉動所以通過電動機的正反轉實現(xiàn)門鎖的鎖止或開啟。這種執(zhí)行機構與電磁式執(zhí)行機構相比，耗電量較小。
(3)永磁電動機式:永磁電動機多是指永磁型步電動機。它的作用與前兩種基本相同，結構差異較大。轉子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個電磁極，而每個電磁線圈按徑向布置。定子周布鐵芯，每個鐵芯上繞有線圈，當電流通過某一相位的線圈時，該線圈的鐵芯產生吸力吸動轉子上的凸齒對準定子線圈的磁極，轉子將轉動到小的磁通處，即是一步進位置。要使轉子繼續(xù)轉動一個步進角，根據(jù)需要的轉動方向向下一個相位的定子線圈輸入一脈沖電流，轉子即可轉動。轉子轉動時，通過連使門鎖鎖止或開啟。
3、門鎖控制器 門鎖控制器是為門鎖執(zhí)行機構提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執(zhí)行機構都是通過改變執(zhí)行機構通電電流方向控制連桿左右移動，實現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。
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